Jak rozpoznać, że wodoodporny papier ścierny zawiódł podczas szlifowania na mokro?

Wielu techników zajmujących się szlifowaniem na mokro ma takie doświadczenia: papier ścierny nadal wygląda na użyteczny, ale nie wydaje się już odpowiedni. Bez względu na to, ile szlifujesz, powierzchnia farby prawie się nie zmienia. Wyrzucenie go wydaje się marnotrawstwem, ale dalsze jego używanie budzi obawy o potencjalne problemy. Ustalanie, czy arkuszwodoodporny papier ściernyutracił swoją skuteczność, nie jest kwestią oszacowania czasu jego stosowania, ale raczej rozpoznania kilku oznak, które stopniowo pojawiają się w trakcie stosowania.

Pierwszą wspólną oznaką jest zauważalny spadek mocy cięcia. 

Świeży kawałekwodoodporny papier ściernywydaje się spójny podczas szlifowania na mokro, z umiarkowanym oporem podczas przesuwania go po powierzchni, a pozostałości po szlifowaniu są porywane przez strumień wody. Kiedy papier ścierny zacznie tracić swoją skuteczność, poczujesz, jak ślizga się po powierzchni lakieru, a opór podczas popychania znacznie się zmniejszy – mimo to skórka pomarańczowa i niedoskonałości powierzchni lakieru nie zostaną usunięte w takim samym tempie. Dzieje się tak dlatego, że ziarna ścierne stały się matowe lub odpadły, w związku z czym papier ścierny zasadniczo pociera podłożem obrabiany przedmiot, a nie przecina ziarnami ściernymi. Dalsze jego używanie tylko zwiększy ryzyko przegrzania powierzchni lakieru – na co należy zwrócić szczególną uwagę podczas szlifowania lakieru bezbarwnego.

Drugim objawem jest miejscowe zatykanie lub błyszczący połysk na powierzchni papieru ściernego. 

Nawet po spłukaniu wodą ulegają zużyciuwodoodporny papier ściernynadal będzie miała mieszaninę pyłu lakierniczego i zanieczyszczeń przylegających do powierzchni, którą trudno zmyć. Po dotknięciu ręką powierzchnia będzie gładka, a nie szorstka. Pod wpływem światła niektóre obszary mogą nawet wykazywać błyszczącą, szklistą teksturę. Oznacza to, że wyczerpała się zdolność papieru ściernego do zatrzymywania zanieczyszczeń, wyczerpała się powłoka zapobiegająca zatykaniu, a materiał ścierny został uwięziony w zatorze, uniemożliwiając mu kontakt z przedmiotem obrabianym. Jeżeli po spłukaniu na powierzchni szlifierskiej zaobserwujesz dużą ilość białego lub przezroczystego kleju, czas wymienić papier ścierny.

Trzecim objawem jest deformacja podłoża lub rozwarstwienie papieru ściernego. 

Po dłuższym moczeniu i wielokrotnym składaniu, podłoże papierowe lub foliowewodoodporny papier ściernymogą pojawić się zawinięte krawędzie, ogólnie stać się miękkie lub wykazywać oddzielenie powierzchni ściernej od podłoża. Jest to szczególnie częste podczas ręcznego szlifowania na mokro załamań korpusu, ponieważ papier ścierny często wymaga złożenia. Jeśli na liniach zagięcia widoczne są widoczne ubytki ścierne lub odsłonięte włókna podkładowe, oznacza to, że wodoodporna warstwa wiążąca uległa uszkodzeniu. Dalsze używanie papieru ściernego nie tylko pogarsza rezultaty szlifowania, ale także stwarza ryzyko zarysowania otaczającej powierzchni lakieru luźnymi cząsteczkami ściernymi.

Czwarty znak to nierówne ślady szlifowania. 

W normalnym okresie użytkowania głębokość i gęstość rys powstałych na pojedynczym arkuszu papieru ściernego powinna być w miarę jednolita. Gdy papier ścierny zaczyna zawodzić, możesz zauważyć zarysowania o różnej głębokości na przeszlifowanym obszarze lub stwierdzić, że niektóre obszary są przeszlifowane zbyt mocno, a inne pozostają niedoszlifowane. Dzieje się tak zazwyczaj na skutek nierównomiernego rozmieszczenia ziaren ściernych, gdyż w niektórych obszarach ścierniwo już dawno odpadło, podczas gdy w pozostałych obszarach ledwo funkcjonuje. Te niespójne zadrapania zwiększą trudność późniejszych operacji polerowania i mogą nawet wymagać dodatkowej obróbki.

W sumie porażkawodoodporny papier ściernypodczas szlifowania na mokro jest procesem stopniowym, objawiającym się spadkiem siły skrawania, zatykaniem i szkliwieniem powierzchni szlifowanej, deformacją i rozwarstwianiem podłoża oraz zmniejszoną konsystencją śladów szlifowania. W praktyce pojawienie się jednocześnie dwóch dowolnych znaków zwykle oznacza, że ​​papier ścierny dobiegł końca. W badaniach i rozwoju tej gamy produktów DMS stale optymalizował trwałość wodoodpornej warstwy wiążącej i właściwości zapobiegające zatykaniu ziaren ściernych. Zapewnia to dłuższą skuteczność szlifowania w rozsądnych warunkach użytkowania, pomagając warsztatom blacharskim i lakierniczym zmniejszyć straty czasu pracy spowodowane częstą wymianą papieru ściernego.